VIN декодер & поиск по VIN

Бесплатная проверка авто по VIN-коду

Vin Decoder
Try a sample VIN

The VIN entered is invalid. Please check and try again.

🚘 Volkswagen Passat CC — проверка авто по VIN-коду

🏛️ История и позиционирование Passat CC

Оригинальное название «CC» расшифровывается как Comfort Coupe — «купе с комфортом». Модель дебютировала осенью 2008 года на автосалоне в Париже как более динамичная и эффектная альтернатива классическому Passat’у. При разработке дизайнеры вдохновлялись спорткупе и внедряли мягкие линии кузова, сохранив при этом четыре двери. Именно CC стала первой попыткой Volkswagen сочетать утонченный облик с просторным салоном.

  • 2008–2012 — первое поколение на платформе B6.

  • 2012–2017 — модернизированное B7-основание с фейслифтингом, доработанным шасси и расширенным комплектом опций.

В итоге Passat CC занял нишу «личного автомобиля для тех, кому важно выделяться на дороге», сохраняя при этом практичность и безопасность.

Volkswagen Passat CC

⚙️ Двигатели и трансмиссии

Passat CC предлагается с широкой линейкой двигателей, начиная от экономичных турбодвигателей и заканчивая спортивными версиями:

АгрегатОтдачаКоробка передач
1.8 TSI160 л. с.6-ступ. МКПП / 7-ступ. DSG-7
2.0 TSI200–211 л. с.6-ступ. МКПП / 6-ступ. DSG-6
3.6 FSI (V6)300 л. с.6-ступ. DSG-6
2.0 TDI140–170 л. с.6-ступ. МКПП / 6-ступ. DSG-6
2.0 BiTDI (V6 дизель)240 л. с.6-ступ. DSG-6
  • 1.8 TSI: хорошо сбалансированная «четвёрка», ресурс до 300 000 км при своевременном обслуживании.

  • 2.0 TSI: «горячая» версия 211 л. с. (в CC R-Line), быстрый отклик и расход около 8–9 л/100 км.

  • 3.6 FSI V6: устанавливался на полном приводе 4MOTION в топ-комплектациях, дарит уверенный разгон 0–100 за 6 сек.

  • 2.0 TDI: экономичный дизель с ресурсом свыше 400 000 км, чувствителен к качеству топлива и регулярной чистке EGR/DPF.

  • 2.0 BiTDI: двухступенчатый наддув, спортивный крутящий момент 500 Н·м, расход около 7 л/100 км на трассе.


🚗 Полный привод 4MOTION и шасси

  • 4MOTION: рассчитан на равномерное распределение тяги между осями (Haldex-муфта), позволяет CC уверенно держать дорогу на скользком покрытии.

  • Спортивное шасси: опционально — заниженное на 15 мм, с перенастроенными амортизаторами Sachs.

  • Электронные ассистенты: ESC, ABS, EDL, ASR — все предусмотрено для безопасной езды на высокой скорости.


🛋️ Интерьер и оснащение

  1. Комфорт и эргономика
    — Кресла с электромеханической регулировкой и поясничным подпором, с подогревом и вентиляцией.

  2. Аудио и связь
    — Музыка премиум-класса от Dynaudio, тачскрин RNS510 с навигацией, Bluetooth и голосовым управлением.

  3. Управление климатом
    — Двухзонный Climatronic с сенсорным блоком управления и ионной очисткой воздуха.

  4. Кузов и стиль
    — Плавные линии кузова купе, хромированные молдинги, интегрированные рейлинги, LED-оптика Bi-Xenon.


⚠️ Типичные проблемы и слабые места

  1. Нагар на впускных клапанах (TSI)
    — При редких поездках в городе и нерегулярном ТО на TSI образуются отложения; требуется чистка инжектора.

  2. Сбои мехатроники DSG
    — Без замены масла и фильтра каждые 40 000 км появляются рывки, «задумчивость» переключений.

  3. Выгорание светодиодных элементов в фарах
    — Особенно на ранних B6-моделях; дорогостоящая замена блоков Bi-Xenon.

  4. Протечки через дренажные трубки кузова
    — Влага скапливается в салоне и багажнике, если не чистить дренажи лобового стекла.

  5. Течь масла через сальники коленвала
    — EA888 склонен к подтекам; проверяйте герметичность перед покупкой.


🔧 Советы по проверке и обслуживанию

  • Полная VIN-проверка на vincode.online выявит историю ДТП, ремонтов, откатов и залогов.

  • ТО DSG каждые 40 000 км: замена масла и фильтра — залог долгой службы робота.

  • Чистка EGR и DPF на дизелях после 100 000 км для предотвращения падения динамики.

  • Осмотр фасок кузова и уплотнителей дверей — на предмет коррозии и протечек.

  • Диагностика электроники и фар — проверяйте обновления ПО и состояние световых блоков.


🔍 Зачем проверять Passat CC по VIN-коду

Без расшифровки VIN вы рискуете:

  • Пропустить серьёзные ДТП, заделанные «плавным» кузовным ремонтом.

  • Стать жертвой отката пробега — цифры могут не совпадать с фактическим состоянием.

  • Не узнать о залогах или арестах, что осложнит оформление документов.

  • Упустить сведения о сервисных кампаниях и отзывах производителя.

 

Volkswagen Passat CC — это гармония спортивного дизайна, премиального комфорта и практичности седана. Его «купейный» силуэт и богатая оснащённость делают каждую поездку — от городских улиц до путешествий на выходные — особенной. Но чтобы по-настоящему получать удовольствие от владения, не забудьте провести проверку автомобиля по VIN-коду на vincode.online. Несколько секунд — и перед вами вся история: от реального пробега до списка ремонтных работ и юридических нюансов. Удачных дорог и уверенности в каждом километре!