🚐 Volkswagen Amarok — перевірка авто по VIN-коду
🏁 Історія та розвиток
Концепт і дебют (2008–2010)
Volkswagen презентував Amarok як концепт-кар у 2008-му, а серійне виробництво почалося у березні 2010 року в Аргентині. Згодом контролювали складання й у ПАР та Німеччині.Покоління I (2010–2022)
– Платформа Premium Pickup на базі комерційних моделей VW.
– Варіанти кабіни: Single Cab, Double Cab та майже повнорозмірний Dual Cab.
– Двигуни: 2.0 TDI турбо (122–180 к. с.), 2.0 BiTDI (180 к. с.) та 3.0 V6 TDI (163–224 к. с., з 2016 р.).Покоління II (з 2022)
– Нова платформа SCP, зниження маси та підготовка до гібридів.
– Дизайн у стилі ID: світлодіодні фари, мінімалістичні лінії та збільшений кліренс.
– Агрегати: 2.0 TDI (150–190 к. с.), 3.0 V6 TDI (231–258 к. с.), 2.0 eHybrid.
⚙️ Двигуни та коробки
| Двигун | Потужність | Коробка передач |
|---|---|---|
| 2.0 TDI (одноступ. турбо) | 122–140 к. с. | 6 МКПП / 8 Tiptronic |
| 2.0 BiTDI (двійний турбо) | 180 к. с. | 8 Tiptronic |
| 3.0 V6 TDI | 163–224 к. с. | 8 Tiptronic |
| 2.0 TDI (в II покол.) | 150–190 к. с. | 8 AT / 6 DSG |
| 3.0 V6 TDI e-Hybrid | ≈231 к. с. | 10 AT + електромотор |
2.0 TDI Single-Turbo — найекономічніший (≈7–8 л/100 км), але менш тяговитий.
2.0 BiTDI — два турбонагнітачі для широкого діапазону крутного моменту.
3.0 V6 TDI — плавна тяга та високий ресурс, але потребує уваги до герметичності.
e-Hybrid — дає до 40 км на електротязі, ідеально для міських поїздок.
🚙 Привід і шасі
4MOTION із муфтою Haldex — автоматичне підключення задньої осі при втраті зчеплення.
Понижувальна передача (Low Range) — опція для серйозного бездоріжжя.
Підвіска: McPherson спереду й багатоважільна ззаду, адаптована під вантажні навантаження.
Кліренс: 232 мм (I покоління) і понад 250 мм (II покоління) для безпечного долання перешкод.
⚠️ Типові «підводні камені»
Високий витрата масла (3.0 V6)
– Витоки через колпачки та сальники вимагають регулярних перевірок.Засмічення DPF/EGR
– Короткі поїздки призводять до накопичення сажі, потрібна примусова регенерація.Знос муфти Haldex
– Після 100 000 км без обслуговування можливі пробуксовки.DSG-робот (II покоління)
– Без вчасної заміни оливи в коробці — ривки та підвищений знос.Корозія рами (I покоління)
– У регіонах із реагентами слід уважно перевіряти антикорозійне покриття під рамою.
🛠️ Поради з перевірки та обслуговування
VIN-перевірка на vincode.online виявляє ДТП, ремонти, відкати й юридичні обтяження.
ТО двигуна: заміна масла кожні 15 000 км (бензин/гібрид) та 10 000 км (дизель).
Обслуговування муфти Haldex: заміна оливи кожні 60 000 км.
Чистка DPF/EGR після 80 000 км — запорука ресурсу дизеля.
Перевірка ходової: втулки, шарніри й амортизатори важливо оглядати після бездоріжжя.
✅ Як перевірити Volkswagen Amarok по VIN-коду
Введіть 17-значний VIN-код в поле на сайті vincode.online.
Натисніть «Перевірити VIN» — звіт буде готовий за кілька секунд.
Ознайомтеся з даними
🚧 ДТП та кузовні ремонти
📈 Реальний пробіг та відкати
🏦 Залоги, арешти, обтяження
📝 Відгуки виробника та відклики
🔧 Сервісна історія і ТО
Замовте розширений звіт
— доступ до міжнародних і національних баз (угін, екологія, ТО).
Volkswagen Amarok — надійний пікап для роботи та відпочинку, що поєднує німецьку якість із справжньою прохідністю. Щоб упевнено вирушити у будь-яку поїздку і уникнути неприємних сюрпризів, перевірте авто по VIN-коду на vincode.online. Кілька кліків — і вся історія Amarok у ваших руках!