Geschichte des Fiat Linea

Der Fiat Linea wurde 2007 vorgestellt und war die erste globale Limousine von Fiat, die speziell für Schwellenländer entwickelt wurde. Die Konstruktion basiert auf der verlängerten Plattform des Grande Punto, das Design wurde jedoch an die Vorlieben von Käufern angepasst, die klassische Limousinen bevorzugen.

Die Produktion erfolgte in der Türkei, Indien, Brasilien und Russland. 2012 erhielt das Modell ein Facelift, das Frontpartie, Scheinwerfer und Innenraum modernisierte. Die Produktion endete 2018, um Platz für modernere Modelle zu schaffen.

Abmessungen und Karosserie

• Länge: 4560 mm

• Breite: 1730 mm

• Radstand: 2600 mm

• Bodenfreiheit: 165–185 mm

• Kofferraum: bis 870 Liter

• Antrieb: Frontantrieb

• Karosserie: 4-türige Limousine

Motoren Fiat Linea

Je nach Lieferland und Baujahr war der Fiat Linea mit verschiedenen Motoren ausgestattet:

Benzin:

• 1.4 l (77 PS) – Basismotor, einfach, zuverlässig, aber schwach für die Autobahn.

• 1.4 T-Jet (120 PS) – Turbomotor für gute Dynamik, benötigt hochwertiges Benzin.

• 1.6 16V (110–115 PS) – vor allem in Brasilien und Indien verbaut.

Diesel:

• 1.3 Multijet (75–95 PS) – beliebt in Europa, sparsam, aber empfindlich gegenüber minderwertigem Kraftstoff.

• 1.6 Multijet (105–120 PS) – starker Diesel, erfordert sorgfältige Wartung.

Getriebe

• 5-Gang-Schaltgetriebe – zuverlässig und verbreitet.

• 6-Gang-Schaltgetriebe – bei 1.6 Diesel.

• Dualogic-Robotergetriebe – kann unruhig arbeiten, benötigt regelmäßige Anpassung.

• 4-Gang-Automatik (Aisin) – selten, meist bei einigen Benzinversionen.

Typische Schwachstellen Fiat Linea

• Fahrwerk – schwache Stabilisatorstreben, Buchsen und Stoßdämpfer.

• Lenkung – Spiel in der Lenkung nach 100–120.000 km.

• Elektrik – Ausfall von Fensterhebern, Zentralverriegelung, Instrumentenbeleuchtung.

• Dualogic-Getriebe – nicht ideal im Stop-and-go-Verkehr, vorsichtig fahren.

• Korrosionsschutz – besonders bei Modellen aus Indien und Brasilien: Schweller, Türkanten, Motorhaube rosten.

• Klimaanlage – Kompressor kann ausfallen, besonders in heißen Regionen.

Ausstattungen

• Active – Basis: Airbags, Servolenkung.

• Dynamic – Klima, elektrische Ausstattung.

• Emotion – Multimedia, Klimaanlage, Bluetooth.

• Linea Classic – Budgetversion für Indien.

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Fiat Linea ist eine preiswerte Limousine, die durch Einfachheit, Geräumigkeit und Vielseitigkeit überzeugt. Ideal für Stadtfahrten oder Überlandfahrten – vorausgesetzt, Sie kennen die wahre Historie des Autos.

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