VIN декодер & поиск по VIN

📜 История модели Nissan Maxima

Maxima существует с 1981 года и пережила восемь поколений. Первой моделью стала Datsun 810, но уже с 1984 года бренд сменился на Maxima.

Основные поколения:

1. A31 (1984–1988) — классический седан D‑класса, задний привод

2. J30 (1988–1994) — эволюция стиля, становится символом надежности

3. A32 (1994–1999) — появляется V6 и фокус на удобстве

4. A33 (1999–2003) — спорт и комфорт — первые VQ‑двигатели

5. A34 (2003–2008) — «четырёхдверное купе», дизайн разработан Nissan Design Europe

6. A35 (2008–2015) — максимальный комфорт и мощность

7. A36 (2015–2021) — премиум‑салон, турбины, продвинутая безопасность

8. A37 (2021– н. в.) — новая платформа, гибрид, ассистенты и премиум‑премиум‑уровень

🧩 Поколения Nissan Maxima

🚘 A31 (1984–1988)

• Платформа: RWD, кузов седан/универсал

• Двигатели: 2.4 л, 150 л. с.

• Трансмиссия: 4‑ступенчатая АКПП или 5‑ступенчатая механика

• Сильные стороны: простота, ремонтопригодность

• Слабые: возрастное устаревание, коррозия, отсутствие ABS

🚘 J30 (1988–1994)

• Двигатели: R6 3.0 л, 170–190 л. с.

• Новая ABS, подушки, автомат 4‑ступки

• Поставки в США: активно экспортируется

• Недостатки: ремонт АКПП, коррозия порогов и днища

🚘 A32 (1994–1999)

• Появление V6 3.0 л (VE‑племя) — гарантия ресурса

• Платформа FWD, внешний дизайн стал современным

• Радиатор печки дублирован со временем (грануляция пластиков)

🚘 A33 (1999–2003)

• Двигатели: 3.0 VQ30DE (222 л. с.), 3.5 VQ35DE (245 л. с.)

• Автомат: 4‑ступенчатый Jatco

• Появляется спорт‑линия SE

• Слабости: растягивающийся ГРМ и прокладка ГБЦ у VQ30

🚘 A34 (2003–2008)

• Экстерьер от Nissan Design Europe — «четырёхдверное купе»

• VQ35DE (253 л. с.), АКПП 5‑ступок

• Салон: кожа, люк, система премиум‑аудио

• Недостатки: гирлянда коррозии в Европе, растяжение цепи, течи масла

🚘 A35 (2008–2015)

• Инновации: 3.5 VQ35DE/VQ35HR, АКПП Jatco 5‑ступ

• Опции: камера, парктроник, задняя пневмоподвеска

• Проблемы: мегапакет электроники — сенсоры, электроприводы

• Слабые места: течь масла из-под вентилятора, радиатора, цепи

🚘 A36 (2015–2021)

• Платформа: Nissan‑FM, V6 3.5 VQ35DE/VHR, 3.5 VC‑Turbo (VC‑ремонт)

• АКПП: Xtronic CVT, послушный, но требует масла каждые 40 тыс. км

• Система Safety Shield, автопилот ProPilot

• Слабые стороны: CVT ломкость, нагрев системы, прокладка ГБЦ, маслоходы VC

🚘 A37 (с 2021 года)

• Гибридная версия, платформа CMF, VC‑Turbo 2.0

• Современные решения: адаптация ProPilot 2, 12.3″ мультиэкран, digital cluster

• Отличный комфорт и шумоизоляция

• Минусы: дорогие датчики и сервис, высокая цена ПО

⚙️ Двигатели Nissan Maxima

VQ‑серия (3.0, 3.5 л)

• Надежные, мощные, до 400–500 т. км при ГО

• Типичные слабые места: растяжение цепи, дизельный фильтр вентиляции картерариума, течь прокладок

3.0 VC‑Turbo (A36/A37)

• Инновационный двигатель с изменяемой геометрией восходящей

• Выдаёт 300+ л.с., экономичный, динамичный

• Стоек к износу, но требует регулярного ТО, качественного масла, при запуске на холодную — осторожность

Гибрид 2.5 + электромотор

• Экологичный плюс — минимальный расход в городском цикле

• Сложное решение, авто тяжелое, чувствительно к батарее

⚙️ Трансмиссии Maxima

• ME‑традиционный автомат Jatco 4‑5 ступ — простой и надёжный

• CVT Xtronic (A36) — плавный ход, но чувствителен к нагреву

• CVT с охладителем масла — рекомендуется для гонок/буксировки

Проблемы трансмиссий:

• Сбой в сольном адаптационном ПО

• Поломка радиатора АКПП

• Следствия плохих маслосмотров: рывки, блокировки, термозависимость

🛠 Слабые места Nissan Maxima

1. ГРМ (цепь VQ‑двигателя): рекомендация замены на 150–200 тыс. км

2. Вентилятор охлаждения (A35+) — течёт подшипник

3. Цепь и натяжитель — особенно на A34–A36

4. CORSAE — слабые воздушные заслонки, шум при морозе

5. CVT и автоматика — антифриз, замена раз в 40 тыс. км

6. Мультимедия и камеры — сбои, программные баги

🔍 Почему важно проверять Nissan Maxima по VIN‑коду?

• Проверка показывает истинный пробег и историю ТО

• Фото с аукционов — аварии, залоги, ремонты

• Информация о кредитах, ограничениях, арестах

• Расшифровка комплектации, дат выпуска, страны сборки

• История замен агрегатов, капитальных ремонтов

• Сведения о краш‑тестах, нападениях, эталонах

📌 Где искать VIN на Maxima?

• Под лобовым стеклом (водительская сторона)

• На верхней части стойки дверей

• В моторном отсеке (лонжерон, щиток)

• В документации (ПТС, СТС, сервисные книги)

🧾 Как провести VIN‑проверку Maxima?

1. Узнайте VIN (17 символов)

2. Зайдите на vincode.online

3. Введите VIN в форму

4. Получите:

   • Пробег по годам

   • Фото‑доказательства ДТП/ремонтов

   • Юридическую чистоту

   • Комплектацию и историю ТО

✅ Для кого подходит Nissan Maxima?

• Семьям на комфортных седанах

• Тем, кто любит динамичную езду и мощность

• Для работы — просторный салон, багажник

• Для ценителей премиального образа

Nissan Maxima — седан премиум‑сегмента с богатой историей, мощными двигателями и комфортом. При покупке б/у автомобиля важно помнить о:

• Проверке VIN – это ваш ключ к настоящей истории

• Обслуживании цепей ГРМ и вариаторов

• Диагностике электроники и систем безопасности

👉 Обязательно проверьте Maxima по VIN‑коду на vincode.online — это минимальный шаг на пути к уверенной покупке.

🔧 Рекомендуем экспертный осмотр перед покупкой

Даже после VIN‑проверки важно сделать профессиональный технический осмотр автомобиля. Компания АвтоПрофи предлагает выездную диагностику состояния подвески, двигателя, трансмиссии и электроники. Это поможет избежать дорогостоящих сюрпризов и предоставит полную картину перед заключением сделки.

👉 Заказать осмотр можно здесь: auto‑profi.in.ua