VIN декодер & поиск по VIN

Бесплатная проверка авто по VIN-коду

Vin Decoder
Try a sample VIN

The VIN entered is invalid. Please check and try again.

🚗 Volkswagen Golf Plus — перевірка авто по VIN-коду

🏛️ Історія та концепція Golf Plus

Volkswagen Golf Plus дебютував у 2004 році як практичніша альтернатива звичайному Golf V. Основна ідея полягала в тому, щоб поєднати компактні розміри хетчбека з підвищеним кліренсом і додатковим простором для пасажирів та багажу.

  • Прототип Mosel (2001): концепт із підвищеною висотою кузова та слайд-дверима, який поклав початок ідеї «міського кросовера».

  • Серійне виробництво I (2004–2008): платформа PQ35, +59 мм по висоті посадки, подовжена колісна база (+80 мм), Magic Seats для трансформації заднього ряду.

  • Фейсліфт II (2008–2014): оновлені фари, модернізовані бампери та решітка, поліпшена шумоізоляція й переналаштована підвіска для більшої плавності ходу.

Golf Plus зайняв нішу між Golf і Touran, пропонуючи комфорт і практичність мінівена у форматі компактного універсала.

Volkswagen Golf Plus

🗓️ Покоління та фейсліфт

Оскільки Golf Plus має одне покоління, його поділяють на два етапи:

  1. Golf Plus I (2004–2008)
    – Кліренс 165 мм; Magic Seats зі складанням подушки і змінним кутом нахилу спинки.

  2. Golf Plus FL (2008–2014)
    – Фейслифт із новою оптикою, оновленою центральною панеллю, поліпшеною шумо- та віброзахистом.


⚙️ Двигуни та трансмісії

Golf Plus оснащувався широким спектром моторів:

АгрегатПотужністьРозгін до 100 км/годВитрата (зм.)Коробка передач
1.4 MPI75 к. с.14,5 с6,5–7,0 л/100 км5-ступ. МКПП
1.6 MPI102 к. с.11,9 с6,9–7,4 л/100 км5-ступ. МКПП
1.4 TSI122–140 к. с.10,4–9,7 с6,2–6,9 л/100 км6-ступ. МКПП / 7-ступ. DSG-7
1.6 FSI115 к. с.11,5 с6,8–7,5 л/100 км6-ступ. МКПП
1.9 TDI PD105 к. с.11,5 с5,0–6,0 л/100 км5-ступ. МКПП / 6-ступ. DSG-6
2.0 TDI PD140 к. с.9,5 с5,5–6,5 л/100 км6-ступ. МКПП / 6-ступ. DSG-6
2.0 TDI CR140–170 к. с.9,8–8,5 с5,3–6,0 л/100 км6-ступ. МКПП / 7-ступ. DSG-7
  • MPI/FSI: прості й надійні мотори, але менш економічні.

  • TSI: динамічні турбомотори з прийнятним витратом, потребують якісного масла та уважності до натягнення ланцюга ГРМ.

  • TDI: дизелі з великим ресурсом, але чутливі до чистоти палива, клапана EGR і стану DPF.

  • DSG: миттєві перемикання, але обов’язкова заміна масла та фільтра кожні 40 000 км.


🚗 Підвіска та шасі

  • McPherson спереду / торсіонна балка ззаду адаптовані під збільшений кліренс; перевіряйте втулки, амортизатори та стабілізатори.

  • Кліренс 165–174 мм (після фейслифта) упевнено долає міські «лежачі поліцейські» та легке бездоріжжя.

  • Рульова рейка і стабілізатори переналаштовані під більш високий центр тяжкості, зберігаючи керованість.


🛋️ Інтер’єр та оснащення

  1. Підвищена посадка
    – Відчуття «легкого кросовера» і зручний доступ до сидінь.

  2. Magic Seats
    – Задній ряд складається «домиком», збільшуючи багажник до 505 л (до лінії вікон).

  3. Комфорт і технології
    – Опції: датчики дощу, парктронік, двозонний Climatronic, панорамний дах, мультимедіа RCD/RNS з можливістю оновлення до Discover Pro.

  4. Безпека
    – ABS, ESP, ASR, EDL, подушки безпеки бокові й шторкові.


⚠️ Типові проблеми та слабкі місця

  1. Нагар на впускних клапанах (TSI/FSI)
    – Потребує промивки при пробігу понад 100 000 км.

  2. Растягнення ланцюга ГРМ (TSI EA111)
    – Ранні мотори можуть «збігати» фази ГРМ при несвоєчасній заміні масла.

  3. Сбои мехатроніки DSG
    – Ривки та затримки перемикання без обслуговування кожні 40 000 км.

  4. Засмічення EGR і DPF
    – Часті короткі поїздки призводять до забруднення, потребуючи комплексної чистки та регенерації.

  5. Підтікання охолоджуючої рідини
    – Через пластикова розширювальна ємність ранніх моделей може тріскатися.


🔧 Поради з перевірки та обслуговування

  • VIN-перевірка на vincode.online виявить ДТП, ремонти, відкати та застави.

  • DSG-ТО кожні 40 000 км: заміна масла і фільтра — запорука довговічності коробки.

  • Заміна масла у бензинових моторах кожні 15 000 км, дотримання допусків VW.

  • Регулярна чистка EGR/DPF на дизелях, особливо після 100 000 км.

  • Огляд ходової та стану гумових елементів на нерівних дорогах.


🔍 Навіщо перевіряти Golf Plus по VIN-коду

Без розшифровки VIN ви ризикуєте:

  • Не помітити серйозні ДТП, замасковані під якісний кузовний ремонт.

  • Стати жертвою відкату пробігу, коли цифри не відповідають реальності.

  • Не дізнатися про застави чи арешти, що ускладнить оформлення.

  • Упустити дані про сервісні кампанії та відгуки виробника.

 

Volkswagen Golf Plus — ідеальний вибір для тих, кому потрібен практичний і просторий хетчбек із підвищеним кліренсом для міста та легкого бездоріжжя. Щоб по-справжньому насолоджуватися всіма перевагами моделі без неприємних сюрпризів, обов’язково проведіть перевірку авто по VIN-коду на vincode.online. Лише кілька кліків — і ви отримуєте повний звіт: від пробігу та ДТП до сервісної історії й обтяжень. Безпечних доріг і впевненості в кожному кілометрі!