Volvo XC90: шведський флагман із характером. Детальніше за посиланням: Volvo XC90 – перевірка авто за VIN-кодом.
🚘 Коротка історія Volvo XC90: від ідеї до електрифікації
Volvo XC90 вперше з’явився у 2002 році — це був перший повнорозмірний SUV компанії, створений з нуля, а не на основі легкового автомобіля. Розробка розпочалася ще наприкінці 1990-х, а презентація концепту ACC (Adventure Concept Car) відбулася у 2001 році. Виробництво стартувало в місті Торсланда (Швеція). XC90 став справжнім хітом, особливо на ринку США, і довгий час був найбільш продаваною моделлю бренду за океаном.
Успіх першого покоління був настільки великим, що воно випускалося з мінімальними змінами до 2014 року — понад 12 років! У 2015-му з’явилося друге покоління, побудоване на сучасній платформі SPA (Scalable Product Architecture). З цього моменту розпочалася нова епоха Volvo — з акцентом на гібридні технології, цифрові сервіси та максимальну безпеку.

⚙️ Двигуни Volvo XC90: від атмосферників до гібридів
Volvo XC90 I (2002–2014)
Перше покоління оснащувалося широкою лінійкою моторів:
2.5 T (турбо, 210 к.с.) — один із найнадійніших бензинових двигунів.
2.9 T6 (272 к.с.) — потужний, але гарячий мотор з двома турбінами.
3.2 (238 к.с.) — атмосферник серії SI6, досить витривалий за умови якісного обслуговування.
4.4 V8 (315 к.с.) — двигун Yamaha, справжній «екзот» у лінійці Volvo.
D5 (163–185 к.с.) — легендарний дизель, надійний при регулярному обслуговуванні.
Volvo XC90 II (2015–2023)
Сучасне покоління отримало нові двигуни:
T5, T6 (2.0, бензин, турбо або турбо + компресор) — потужні, але вибагливі до пального та мастил.
B5, B6 (MHEV, легкий гібрид) — та сама база, але з 48-вольтовим стартер-генератором.
T8 Recharge (PHEV) — плагін-гібрид до 455 к.с., пробіг на електриці — до 50 км.
D4, D5 (2.0 дизель) — економні, проте чутливі до якості пального та системи EGR/DPF.
⚙️ Коробки передач: автомати на всі смаки
Залежно від покоління й мотора, XC90 комплектувався різними трансмісіями:
AW 55-50 (4-ступ. автомат) — використовувався у перших T6, схильний до перегріву.
TF-80SC (6-ступ. автомат) — із 2006 року, надійніший, але потребує заміни мастила.
TG-81SC (8-ступ. автомат) — встановлюється у нових поколіннях, працює добре, якщо регулярно оновлювати ПЗ.
BorgWarner eAWD (у гібридах) — електромеханічна трансмісія для задньої осі, майже не потребує обслуговування.
Механіка — рідкість, здебільшого на дизельних версіях для Європи.
🔍 Типові слабкі місця Volvo XC90
❗ Перше покоління:
АКПП T6 — слабкий гідротрансформатор, схильний до зносу.
Повний привід Haldex — без заміни мастила може вийти з ладу.
Електроніка — проблеми з блоком клімату й панеллю приладів.
Передня підвіска — часто потребує оновлення важелів і сайлентблоків.
❗ Друге покоління:
Sensus — мультимедійна система може зависати без оновлень.
Пневмопідвіска — зручна, але дорога в ремонті.
Витрати мастила на моторах T6 — особливо у старших екземплярах.
Гібридна батарея (T8) — втрата ємності при інтенсивному використанні без прогріву.
📊 Цікаві факти про Volvo XC90
XC90 став першим SUV у світі, де не загинув жоден водій у ДТП протягом понад 10 років експлуатації (дані страхових компаній США).
Двигун 4.4 V8 був розроблений спільно з Yamaha і мав компактний розвал, щоб поміститися в платформу SPA.
XC90 T8 може розганятися до 100 км/год менше ніж за 6 секунд і при цьому залишатися економічним.
Платформа SPA, на якій базується XC90 II, також використовується у V90, S90, XC60 та Polestar.
🧾 Чому варто перевіряти Volvo XC90 за VIN-кодом
Оскільки більшість XC90 привозять із-за кордону (США, Канада, Німеччина, Швеція), дуже важливо:
Дізнатися справжній пробіг і кількість власників
Перевірити історію ДТП та пошкоджень (з фото з аукціонів)
Виявити лізингові обмеження, застави та арешти
Отримати сервісну історію, комплектацію, наявність відгукових кампаній
Перевірити стан батареї у гібридних моделях (T8)
На vincode.online ви отримаєте повний PDF-звіт, який допоможе уникнути прихованих ризиків та прийняти зважене рішення.
✅ Що перевірити перед купівлею XC90 з пробігом
Перевірка | Що важливо |
---|---|
VIN-звіт | Підтвердить походження, ДТП, пробіг |
Підвіска | Пневмо- чи FOUR-C — потребує діагностики |
Електроніка | Sensus, ADAS, парктроніки — перевірити на помилки |
Коробка передач | Замінювати мастило кожні 60 тис. км |
Повний привід | Стан муфти Haldex, наявність помилок по кутовій передачі |
Гібрид | Перевірка HV-батареї та оновлення інвертора |
Volvo XC90 — це не просто преміум-кросовер. Це втілення скандинавської філософії безпеки, комфорту та надійності. Він чудово підходить для сім’ї, подорожей і щоденних поїздок. Проте складність конструкції і різноманіття моторів вимагає серйозного підходу до вибору.
Обов’язково перевірте Volvo XC90 на vincode.online — VIN-звіт допоможе уникнути неприємних сюрпризів і впевнено вести переговори з продавцем.
Нехай ваш XC90 дарує спокій, як у Швеції, а не неочікувані витрати.