🕰 Historia modelu Citroën C4 Picasso

Citroën C4 Picasso zadebiutował w 2006 roku jako następca Xsary Picasso. Francuzi postawili na komfort, bezpieczeństwo i nietuzinkowy design. Już pierwsza generacja zachwycała ogromnym przeszkleniem, panoramiczną szybą przednią i praktycznym wnętrzem.

W 2013 roku pojawiła się druga generacja na platformie EMP2, która była lżejsza i bardziej ekonomiczna. Od 2018 roku model nosi nazwę Citroën C4 SpaceTourer, ale w sercach kierowców pozostał jako „Picasso”.

🔧 Silniki Citroën C4 Picasso

Benzynowe:

• 1.6 VTi (120 KM) — wolnossący, akceptowalny pod względem trwałości, ale słaby pod względem osiągów.

• 1.6 THP (150–155 KM) — turbodoładowany, dynamiczny, lecz podatny na rozciąganie łańcucha rozrządu i nagar na zaworach.

• 1.2 PureTech (130 KM) — kompaktowy i ekonomiczny, wymaga wysokiej jakości oleju i kontroli chłodzenia.

Diesle:

• 1.6 HDi (90–115 KM) — oszczędny, ale wrażliwy na jakość paliwa.

• 2.0 HDi (150–163 KM) — niezawodny, z dobrym zapasem mocy.

• 1.5 BlueHDi — nowoczesny, z systemem AdBlue, ekonomiczny, ale trudny w serwisowaniu.

⚙️ Skrzynie biegów

• 5-biegowa manualna — prosta i niezawodna.

• 6-biegowy „robot” ETG6 — często problematyczny: szarpie, wymaga adaptacji.

• 6-biegowy automat Aisin — stosowany z 2.0 HDi i 1.2 PureTech, uznawany za najlepszą opcję.

📉 Słabe punkty i typowe problemy

Silniki:

• THP 1.6 — krytyczne problemy z łańcuchem, turbosprężarką i nagarem w głowicy.

• 1.6 HDi — zapychanie EGR, filtr cząstek stałych, wycieki oleju.

Skrzynie biegów:

• ETG6 — szarpnięcia, niestabilność w korkach, wymaga aktualizacji oprogramowania i nauki adaptacji.

• Aisin — niezawodna, ale wymaga wymiany oleju co 60–80 tys. km.

Elektronika i multimedia:

• okresowe błędy na desce rozdzielczej,

• problemy z systemem start-stop,

• awarie czujników i parktroników.

Zawieszenie:

• zużycie stabilizatorów i tulei,

• przednie amortyzatory mogą przeciekać po 80–100 tys. km.

✅ Zalety C4 Picasso

• Futurystyczny i wyróżniający się design

• Przestronne wnętrze z osobnymi fotelami

• Doskonała izolacja akustyczna

• Ogromna szyba przednia (do 2 m²)

• Niskie spalanie

• Bogate wyposażenie nawet w wersji podstawowej

❌ Wady

• Niestabilna praca robota ETG6

• Wrażliwość niektórych silników na olej i paliwo

• Trudności z naprawą multimediów i klimatyzacji

• Części nieco droższe niż u konkurencji

💵 Średnie ceny (2025)

🔔 Cena zależy od przebiegu, stanu i historii — zawsze wykonuj VIN-sprawdzenie przed zakupem.

🧾 Co pokaże raport VIN?

• Fabryczne wyposażenie i modyfikacje

• Silnik, skrzynia, typ nadwozia

• Przebieg i chronologia serwisów

• Wypadki i przypadki ubezpieczeniowe

• Zdjęcia z aukcji

• Informacje o zastawach, zajęciach komorniczych, kradzieżach

• Kraje rejestracji i lista właścicieli

🌍 Popularność 
C4 Picasso jest chętnie sprowadzany z Europy (Francja, Niemcy, Polska). Wybierany jako rodzinny minivan do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Dzięki ekonomicznym dieslom jest również popularny wśród taksówkarzy i firm dostawczych.

Citroën C4 Picasso to komfortowy, bezpieczny i dobrze wyposażony minivan, idealny na ukraińskie drogi. Każdy używany egzemplarz ma jednak swoją historię. Sprawdzenie VIN to szansa na uniknięcie kosztownych błędów i podjęcie świadomej decyzji zakupowej.

Sprawdzaj historię auta wcześniej z vincode.online i bądź krok przed handlarzami.